花桥、嘉善的房子还能不能买？
嘉善哪几个小区值得购买
上海的地理位置属实有点逆天。
长江入海口，坐拥交通物流的便利；而且位于中国东部沿海中间的位置，到全国各地都很方便。
而广州深圳呢，气候环境非常好，也在珠江入海口，可毕竟位于中国大陆板块的最南部，跟北京、东北的距离就太远了。
所以实体行业的大公司如果选总部，上海会是不错的选择。
不仅可以辐射全国，而且距离韩国、日本也近。
这种得天独厚的位置，要是发展不起来，那才奇怪。
上海发展起来了，房价也跟着上涨，说是寸土寸金也不为过。
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于是很多人买不起上海，就只能买上海周边的。
比如昆山花桥、嘉善、启东，这些在上海边上的。
甚至花桥跟上海之间还通了地铁，嘉善通了高铁。
有轨道交通才有通勤，只有公路是不行的，公路是没有通勤性质的。
因为公路可靠性不强，遇上恶劣天气，基本上就过不来或者严重堵车了。
而轨道交通基本上没这方面顾虑。
不过想买上海周边的人注意了，像花桥、嘉善这种上海周边的地方是发展不起来的。
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基于两点原因，一是上海只愿意虹吸你的资源，不愿意让你蹭它的红利。
二是这些地方离本省的政治经济中心太远，自身发展不起来。

一旦疫情爆发，上海就把花桥到上海段的地铁停了。
直到现在上海到昆山的高铁也还没有开通。
而疫情期间，苏州方面也在和上海做物理切割，所有交界的地方都拉了铁丝网，在高速出口也装了铁丝网。
苏州也感到了被上海虹吸的恐惧，也想跟上海划清界限。
而花桥说好听一点是上海的后花园，说难听一点，就是个睡城。
睡城是发展不起来的。
因为你的人才都跑到上海做贡献了，只是把花桥当成晚上睡觉的旅馆。
税收都交给上海了，工作时间都在上海，花桥还怎么发展？
嘉善也一样。
你想蹭上海的流量，上海想虹吸你的资源。
你以为修了高铁，可以和上海通勤了，嘉善就能发展起来了吗？
恰恰相反，通勤方便了，人才就都被大上海吸走了。
留给嘉善的，只有房地产，只有一堆房子。
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嘉善盖的房子越多，就越发展不起来。
人都跑上海了，最多到你这里睡个觉，你发展个锤子？
房子越盖越多，人又不会大量流入，房价就很难上去。
房价不涨，就越来越没人买了。
如同买高回报理财产品的那些人，你看中的是人家的利息，人家看中的是你的本金。